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少帅,selenium,富强福

作为长城旗下的两个主力品牌,WEY与哈弗都不约而同地在年初推骚婶出了增值款型号,WEY V爵士兔V7 GT与哈弗F7少帅,selenium,富强福X这承接着前头系列的良好口碑与顺风,在大市场SUV车系逐渐回冷的浪潮下,大胆采用了全新的溜背式设计,给人时尚轻灵的感觉。而这样的改动会受到国内消费者的追捧吗?系出同门的他们谁又更能夺得国内消费者的心呢?

WEY VV7 GT对比哈弗F7x,谁更能抓住国内消费者的心?

同是溜背式设计,外形感觉却大相径庭

说起溜背式设计大家可能都不太陌生,毕竟这不是一两个月所出来的名词了,大凡重大车厂品牌长安CS85 COUPE、吉利FY11也都采宠坏小恶女用这样的设计,但放在WEY VV7 GT与哈弗F7X身上给人的感觉又不一样,因为该车系一直注重驾驶的稳定性与厚重感,如此一改本来有些笨重的哈弗系列变得轻灵了不少,WEY也没想象中的那么怪咖,厚大的车头加以棱角线强烈的车身后有溜背式包尾,整车给人感觉十分硬朗,像打出去的拳头一样,开在路上力道十足。

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WEY VV7 GT长4774mm,宽1931mm,高1672mm,鉴于本田的XRV与丰田的陆巡之间,非常适合一家大小出外旅游使用,坐在车上被厚实的皮椅座位包裹着,长途奔驰也不觉疲劳,后悠悠子期有大大的储物空间满足各人物品运载的要求,还贴心的配有12V可插电口,总有你奇趣妙想时用上它果然日记的可能。简络大方的车头设计是从上一代车款上遗传下来的,保留着原汁原味的暴力美学,给人强劲的视觉冲击。

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而哈弗F民国美厨娘7X在空间大小上也没比WEY VV7 GT逊色大战黑人多少,车头依旧是传统的哈弗风格,新增的小鸭尾设计则使车体更加扁贾延安案件即将公布平化,尽显年轻时尚,整车运动起来就像毛笔字上的横划,善于藏锋却毫无违和感。

VV7 GT内饰大袁爱荣气而不失细致,F7X更显年轻

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而在内饰这方面WEY VV7 GT也表达出了其作为长城高端品牌的诚意,全车皮革厚重十足,全液晶大屏幕配中控旋转按钮使其操作方便,主副猎杀潜航ol驾座位皆可电动调节,让你总能快速地找到合适的端坐位置,手枕的细小位还装有空间净化器。驾驶方面也加入了大量的智能科技,如自动调节跟车距离,轮胎亏气有警报等等,无不展现出WEY金广州 VV7 GT其硬朗的外表下细致的情感,刚柔结合得相当到位。

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哈弗F7X则把时尚感进行到底,车内累赘的装饰一应省去,保留了实际中控部分,空调口的设计也尽可融入车体tkhim,不让其有太多夺目的效果。红黑真皮的颜色搭配,使整车明快了不少,坐垫方向盘皆可发热,还配有无线充和谐拯救危机全集播放电板块,平时可放些杂物,放上无线充电的手机再开开关,便可进行充电了。可以说哈弗F7X把心思都放到了实用处,也在追求年轻一代的驾驶体验。

两者动力水平相当,都力求最好

可以毫不避讳地说,为驱动这两款庞然大物,长城旗下的品牌线都力求搭配最好的动力系统,使其满足溜背式设汉码盘点机计的动感体验。

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据悉,WEY VV7 GT将采用型号为G艾巴优教育W4东方蜜1号C20B的2.0T发动新银众商机,最大功率为227匹马力,和目前在售的VV7的234匹马力相比略有不足,但在耗油方面进行了不小的改善,100KM耗油已降低到了7.7L,实在是不容易。

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哈弗F7X为拓宽不同的消费群体,将提供1.5T和2.0T两款发动机,两者传动皆为7速双离合变速箱,可自由切换4japangay种驾驶模式,满足不同复杂路面的驾驶要求呀。

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