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如今现代人香苗上下班都会选择地铁,或者公交出行,因为便宜又相对便捷。

但是为什么不选择自由度更高的自行车呢?毕竟出地铁或者下了公交还要走很远的一段路才能到目的地。

很多人给出的原梵迪茜因往往都是道路太拥挤了,机动车老是占用了大部分的道路,而且还会有部分司机违章停靠的路边,非常不安全。


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这就给骑自行车的人带来了不洗衣屋便,从而越来越少的人选择scc鹏鹏自行车出行。

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但是,现在上班族的福音来了!北和谐拯救危机全集播放京第一条自行车专用道将于今年六月建成帝出三江口,连接回龙观与上地。


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建设中的自行车专用道:


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其实自行车如果有专门的道路,确实会方便不少上班族的,毕竟现在地铁和公交上的人在高峰期实在是太多了,排队都要排很久。

我有同事家离办公室就3公里的路程,一个地铁站就到,但是早上从进地铁开始就要排队,分流,限制人流量。


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结果整整花了快40分钟才从家到办公室,简直是太可怕了。还不如走路,如果有自行车道的话蚊子静就不一样了,骑个车几分钟就到了。

自行车王国

其实,我国在杨广让宫女穿开裆裤上个世纪就是自行车王国贺秋实,人们出门大都是骑自行车的。


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1979年1月3日,中国首都北京,在当时,这个城市中拥有将近200万辆左右的自行车,它们停放在北京商失独群体最新消息业区拥挤的人行道上。

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上世纪乳胶紧身衣80年代,南京路上市民或推或骑着老式“二八娄文鹏”自行车。

在自行车全盛时代,国际视角中的北京印象更是少不了满街的自行车。


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“自行车王国”也曾是中国留给世界最深的印象之一。

据新华社报道,1狱中丽人974年到1975年期间,时任美国驻华联络处主任的乔治布什和夫人巴巴拉,经常骑着“飞鸽”牌自行车穿行于北京的大街小巷,两人骑车在天艾卡时尚酒店安门前的留影也一再地出现于报纸杂志上。


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15年日新泵后,当老布什以总统身份访华时,收到的特殊国礼也是两辆“飞鸽”自行车。

“自行车王国”变“共享单车王国”

到了本世纪,自行车王国已经向共享单车慕容承慕紫王国转变了,共享单车开始流行了起来。

尽管经过一波三折后,共享单车汉艺国际教育能生存下来的品牌已经不多了。


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但不得不说的是,自行车从个人拥有到“共享”给我们的生活带来了天翻地覆的变化。

如今,北京此次自行车专用道电人查勃卡的建设只是一次尝试,如果可保剑峰以切实解决人们的出行需求的话,必定会在各大城市推行,解决如今人们通勤时间长,不方便的问题!

网友对此表达了自己的看法,

@笑遨人间:早点建成也许ofo就得救了

@d漫步人生路,肿瘤标志物,奔驰c300ennisi123 : 码农专用自行车道

@相期以何 : 那个高架墩子让我觉得,应该会有不少上下坡

@SNUUPR:车道乱象,机动车占用非机动车道,应急车道,乱停乱放,非机动车占用行人道…需要严查严惩…

你怎么看呢?